Um fator muito importante na avaliação do valor de um veículo é se ele sofreu ou não um acidente. Em leilões de veículos em particular, a capacidade de identificar se um carro já foi batido é fundamental para calcular o valor do veículo e, consequentemente, o limite de licitação. Por isso, confira abaixo dicas de como descobrir se o seu veículo já bateu.
Carro já foi batido? Veja como descobrir
Primeiramente, é importante ressaltar que existem vários tipos de batidas. Existem solavancos leves com pequenas amolgadelas que não afetam muito o valor do veículo. Embora essas batidas possam ser identificadas após o reparo, é necessária muito mais experiência para identificá-las. E tem horas que o serviço é tão bem feito que fica praticamente impossível identificar essas batidas. Como isso geralmente não afeta o valor do veículo, esses tempos não são importantes.
Mesmo os golpes mais graves e mesmo as perdas totais desvalorizam significativamente o veículo. Esses impactos podem comprometer a estrutura do carro, por isso, mesmo após o reparo, o veículo nunca mais será o mesmo.
Ao participar de um leilão de veículos, um dos principais fatores para comprar barato é analisar o valor real do carro. Esse valor servirá de base para que lances dados não sejam altos e não levem a prejuízo. Embora não seja possível ligar o carro, muitos leilões permitem que você abra o capô, porta-malas, etc. Por isso, vamos a algumas dicas de como descobrir se um carro já foi batido.
Observe a pintura do carro
A pintura é um dos pontos mais fáceis de observar. Primeiro, verifique se a pintura corresponde à idade do veículo. Um veículo antigo com pintura nova é um sinal claro de que foi repintado. A questão permanece: por que foi repintado?
Também é possível saber se o carro já foi repintado observando atentamente os defeitos da pintura. Manchas e diferenças de textura podem ser identificadas. Olhar o carro de lado, mudando os ângulos de visão, ajuda a identificar defeitos.
A pintura também é um indicador de que uma determinada área do veículo já foi pintada ou uma parte da carroceria foi alterada. Basta observar se a imagem como um todo é homogênea. Se a pintura do carro estiver toda gasta, mas por exemplo o para-choque tiver pintura nova, significa que foi trocado. É interessante saber se o grupo da superestrutura foi alterado. Se o capô e o para-choque dianteiro foram substituídos, isso significa um impacto frontal. Portanto, observe bem a frente do veículo e tente determinar a gravidade do acidente.
Observe a simetria e ajuste
- Certifique-se de que todas as partes do corpo são simétricas e se encaixam perfeitamente. Abra as portas, porta-malas e capô e verifique se abrem e fecham suavemente. Verifique também se há ferrugem nas soldas, pois as soldas originais não tendem a enferrujar.
- Observe bem as juntas do corpo para ter certeza de que estão bem simétricas e se encaixam perfeitamente entre elas. Se um lado estiver diferente do outro ou algum dos encaixes estiver torto, é claro que foi feito um reparo ou substituição.
- Uma maneira de saber se houve um impacto traseiro é observar a folga no pneu sobressalente. Se estiver um pouco deformado, mais oval, significa que houve uma batida. Observe também a presença de soldas e ferrugem.
- Preste atenção também na montagem dos faróis e lanternas. Veja se os dois lados são exatamente iguais. Verifique também o assento do kit, pois o assento pode não ser perfeito se for substituído.
- Verifique também o motor e todas as peças sob o capô. Verifique se tudo está bem encaixado, sem ferrugem, parafusos soltos, empenados ou qualquer peça torta.
- Preste atenção também nas rodas e na suspensão. Observe o veículo por baixo, se necessário. Verifique se há alguma indicação de que o impacto entortou alguma coisa no conjunto da roda e da suspensão.
Veja histórico do veículo
Casos de perda total ou anotações no chassi, em tese, devem constar na documentação do veículo. Isso nem sempre acontece, mas é interessante consultar a placa e o número do chassi no DETRAN.
Existem empresas especializadas que também prestam esse serviço. Portanto, se você identificar um carro que realmente deseja vender em leilão, pode valer a pena pagar por esse serviço. É importante que você só pague por este serviço se realmente gostar do veículo e tiver certeza de que poderá adquiri-lo por um bom preço.
Conclusão
Existem vários fatores que indicam se um carro foi destruído. Listamos vários deles, mas você precisa saber avaliá-los. Isso porque, se o para-choque foi substituído, não significa que houve um acidente grave. Se todo o conjunto foi alterado, você precisa ficar atento.
Então, além de saber identificar pequenas falhas, é preciso analisar o carro como um todo. A soma de vários indicadores informará, portanto, sobre a gravidade do acidente.
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